一,摩擦力的大小不穩(wěn)定。普通的摩擦力是伴隨速度變大而變大的,但是在靜止與低速區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)內(nèi)部的摩擦阻力,當(dāng)工作速度增大的時候不但沒有增加,相反卻減少,變成了阻力。另一方面,液壓馬達(dá)與負(fù)載是經(jīng)過液壓泊被壓縮之后壓力上升而被推動的。
二,泄漏量大小不穩(wěn)定。液壓馬達(dá)的泄漏量并不是每個瞬間都一樣的,它伴隨轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)的相位角度改變作周期性的波動。因為低速時候進(jìn)入馬達(dá)的流量比較小,泄漏所占有的比例就比較大,泄漏量的不穩(wěn)定就會明顯地干擾到馬達(dá)工作的流量數(shù)值,因此是的轉(zhuǎn)速的不穩(wěn)定。
為什么液壓馬達(dá)在低速會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象?
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